【旅】長途移動的好夥伴_歐陸火車綜覽

從臺灣必須飛了十幾個小時才到得了歐洲，若有需要轉換長途交通時我喜歡搭火車。雖然比飛機慢，但是可以好欣賞沿途的風光，也省去登機安檢的麻煩。也曾經在法國火車上因為一望無際的平原，景色一致而睡著，但那也挺愜意的。火車給了旅途中一段安靜的時間，可以放空、可以沉澱、可以思考、可以休息、可以讀本書....

在歐洲搭火車必須知道的一種好物是火車通行票：觀光客 (無當地居留權) 者可以購買1個月內數天的火車通行票。例如有3天需要大移動，就可以買3天票。這3天不必連續，只要在1個月內用完即可。此外也有1個月內任選4天、5天...到9天的票，2人以上一起行動更划算。可以先從各國國鐵網站查詢一下火車的票價，通常長途移動才划算，短程直接買當地的一般火車票即可。國內可向飛達旅遊洽購，他們也賣2國、3國通用的火車通票和一些旅遊票證。
這幾年我的玩法減少大移動，因此反而是單次買票或搶限定車次特價票還比較划算呢。

Rail Europe 上雖然可以找數國的車票，但就是莫名比較貴! 不想被當凱子的還是到各國鐵官網查詢吧!
以下提供幾個我走跳的國家的鐵路查詢。這些都有英文版，不用擔心看不懂。詳細的local交通暫不在這討論。跨國部分則可以兩端的國鐵都找找看，可能會出現不同的票價。


法國
法國國鐵SNCF。經營範圍含法國及摩納哥。
主線車種：

• 高速火車TGV：強迫訂位
• 城市間IC (ex-Corail Intercités)
• Téoz：行駛 Paris - Moulins - Clermont-Ferrand, Paris - Limoges - Toulouse - Montpellier - Bordeaux - Marseille - Nice. 
•  Lunéa

區域車種：

• Ter

巴黎市區則可查詢RATP，即巴黎大眾運輸公司（Régie Autonome des Transports Parisiens）負責市區及近郊大眾運輸工具之營運，包括：巴黎地鐵、公共汽車、巴黎路面電車及大區快鐵的 A、B 兩線。只要輸入出發地和目的地，即可提供建易的交通方式，時間很準。初到巴黎時都靠他，可以輕鬆到達旅遊書上所謂初次自助者不容易到達的地方唷!此外，RATP有app，是到巴黎一定要下載的超實用app.

英國
英國鐵路查詢
英國鐵路在不同的地區、路線由不同的公司營運，從這個網站查詢後，會導到營運公司的網頁，以便訂票。由於營運公司不同，有的車票可以自行列印，有的需要到車站拿票。就要看個別的規定了。

德國
德國國鐵DB bahn，也提供進出德國的跨國鐵路訂票。
德國另外有各個邦的「邦票」，有點類似1日票，1日內可在邦內任意轉乘火車、公車。但仍是要考量行程來決定是否買邦票，還是要長程或是轉乘多次才划算。
巴伐利亞邦的邦票可以於奧地利的薩爾茲堡購買、使用。

奧地利
奧地利國鐵 OBB。車種太多這邊不介紹了。但要大推行駛於賽梅林鐵路的奧鐵歐城列車，很舒適的森林鐵路，風景美得令人窒息，有機會一定要搭!使用上的問題可參背包客棧OBB討論串。

在Semmering瞭望台拍下的賽梅林森林鐵道，圖中看到的橋就是鐵道路線。

波蘭
波蘭國鐵 Polskie Koleje Państwowe Spółka Akcyjna，簡稱PKP。訂票則是在這兒，同時有提供進出波蘭的跨國鐵路訂票。車種：

• Regio --local 的慢車，站站停 (類似電聯車的概念吧)，全部2等車廂。
• IR (InterRegio)  -- 似TLK, 由Przewozy Regionalne營運，票價較低。中等大小的車站會停，全為2等車廂，無保留座位。
• TLK -- 似IR，但全部分1、2等車廂，強迫訂位，有較新的餐車廂或手推餐車。
• IC -- 等級與TLK相同，但較新。幾乎皆有空調。
• EIC (Express Inter-City )-- 快速、停的站較少，最新最舒適的車廂，有餐車廂。全部分1、2等車廂，旅客可得無酒精飲料和小點心。某些車有wifi。全部強迫訂位。
• EIP (Express InterCity Premium )--主要路線的高速列車。座位全需預訂、皆有空調及餐車廂。

先這樣了，想到什麼or經驗值增加，會隨時更新!